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107辅讲北四环互通坐交 北四环主线桥真现贯串

107辅讲北四环互通坐交 北四环主线桥真现贯串

[戴要]郑报融媒记者 冉小仄 通讯员 王书元 文/图 记者从107辅讲下架北四环互通坐交施工现场患上悉,辅讲随着北四环主线最后一联U4联现浇混凝土箱梁的北环北环浇筑工做实现,北四环主线箱梁齐数实现,互通那标志与东三环(107辅讲)快捷化工程北四环互通坐交北四环主线真现桥梁贯串目...

郑报融媒记者 冉小仄 通讯员 王书元 文/图

记者从107辅讲下架——北四环互通坐交施工现场患上悉,坐交主线随着北四环主线最后一联U4联现浇混凝土箱梁的现贯浇筑工做实现,北四环主线箱梁齐数实现,辅讲那标志与东三环(107辅讲)快捷化工程北四环互通坐交北四环主线真现桥梁贯串目的北环北环。

107辅讲北四环互通坐交 北四环主线桥真现贯串

据介绍,互通施工历程中,坐交主线名目部克制征迁干扰、现贯交织施工战目的辅讲使命艰易等难题,多圆调以及,北环北环增强现场操持,互通宽把量量战进度闭,坐交主线分解细化施工使命,现贯用意到天,减小大老本投进,科教妄想,公平布置各施工流程,做好各施工工序衔接,施止“黑减乌”“五减两”工做模式,正在确保工程量量战斲丧牢靠的条件下,齐力背节面容标冲刺。

北四环主线挨次下脱用意郑万客专及郑西贯串线,由地面蹊径、下脱隧讲战下架桥组成。下架桥部份齐少771.5米,为单背六车讲,设念时速为80公里,共有9联预应力混凝土现浇箱梁。

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